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丰田刚刚公布了其电动汽车计划的路线图，其中涉及续航里程超过900 英里的固态电池。

说到电动汽车，每个人最关心的一件大事是什么?当然是续航里程，这就是为什么丰田最近宣布的固态电池看起来令人兴奋的原因，因为它们声称一次充电可续航超过 900 英里。在电动汽车竞赛进展缓慢的消息中，丰田最近的声明表明，这家日本汽车制造商的电动汽车电池开发进展顺利，并计划推出可与当今市场领导者竞争的电动汽车。

丰田发布了其电动汽车计划的完整路线图，证明虽然它可能落后了，但它计划很快赶上当前的电动汽车目标，甚至可能通过推出两款固态电池在本世纪末超越它们。也就是说，首先是 2026 年的下一代锂离子电池组，其续航里程再次令人惊讶，因此请向下滚动以了解所有详细信息。

丰田的目标是在下一代电池中行驶 620 英里以上

2023 Toyota bZ4X All-Electric SUV途径：丰田

在我们谈论固态电池之前，丰田首先谈到改进其现有的锂镍钴锰 (NCM) 电池化学成分，将续航里程提高 20%，同时将生产成本削减 20%。

下一代电池可能会在 2026 年上路，丰田承诺一次充满电后的续航里程超过 620 英里。这个想法是通过让买家拥有更好的续航里程和更低的成本来扩大丰田电动汽车的阵容，从理论上讲，这听起来不错。丰田计划在 2026 年和 2027 年提供两种下一代电池类型，包括性能和普及版本。电池的性能版本可能使用与丰田 bZ4X 电动 SUV 相同的电池化学成分，但续航里程为 458 英里，而不是目前的 382 英里(均为 CLTC 数据)。也就是说，目前 EPA 的行驶里程仅为 252 英里。

根据丰田的说法，与其首款使用磷酸铁锂 (LFP) 电池化学物质的电动车型相比，该电池的普及版还将提供相同的 20% 的续航里程提升，同时将成本降低 40%。

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